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告別2018年，這一年台股加權指數下跌了8.6％，同時也結束了連續16個月站上萬點的記錄，而上櫃指數則是下跌16.82%，更不用說一些中小型股的跌幅都在50％以上。2018年，對大多數的投資人來說，是相當難熬的一年。然而，並不是只有台股如此，包括S&P500指數下跌了7.79％、上證指數下跌了25.5％、日本指數下跌了14.85％、德國指數也下跌了18％。而其他資產類別，包括西德州原油下跌25％、銅價下跌了18％，甚至連被視為避險資產的黃金與美國公債也出現了負報酬。2018年，可以說是現金為王的一年。那麼，2019年呢？我在上週的專欄中寫到：「空頭市場往往會出現急漲緩跌走勢。例如在12月21日跌出了較大的成交量，後續可能會出現短暫反彈，但在那之後仍然有可能持續緩跌，再破前低。」眾多利空 沒樂觀的理由而道瓊指數就在上週出現了千點以上的反彈，創下了上漲點數的歷史記錄，至少在年末的時候，重新帶給多頭一些希望。然而展望2019年，我們其實沒有太多樂觀的理由。首先，美國政府關門問題雖然應能順利解決，但對於經濟仍可能造成短暫衝擊。而川普執意與民主黨在邊境牆問題上僵持，也讓美國後續的各種重大經濟政策難以取得共識，並順利推進。其次，中美貿易戰的談判期限只到3月1日。雖然中國方面持續釋出善意，並做出許多讓步，但實質傷害已經造成，而休兵期限到後，雙方能否進一步和談仍在未定之數。第三，美國聯準會在3月分仍可能繼續升息1碼。由於目前10年期公債殖利率與3個月公債殖利率利差僅有0.33％，按過去經驗看，殖利率曲線很可能在半年內就會出現倒掛，對市場的信心與實質影響都不容小覷。最後，美國在今年夏天可能再度遇到債務上限問題。以川普在邊境牆上的強勢態度來看，屆時的債務上限問題恐怕也會再度引發兩黨之間角力，市場應該會隨之震盪。簡單來說，我認為短期反彈是可以期待的，但把時間拉長來看，修正可能還沒結束，嚴控資金水位是這個階段必須要做好的功課。更多鏡週刊報導【達觀股市】當好消息變成壞消息【達觀股市】警惕違約事件頻傳的行業與地區【達觀股市】中美停戰90天 恐難帶來改變

（中央社記者田裕斌台北28日電）台股今天封關，最後一盤拉高41.87點，劃下完美句點，不過台股今年歷經創下1990年4月以來高點11270點後，最後全年卻下跌915.45點，每位股民平均虧損44.27萬元。台股今天以9727.41點封關，全年下跌915.45點，終結連2年的漲勢，市值也從去年底的新台幣31兆8319.36億元，縮水至27兆3058.17億元，蒸發4兆5261.19億元，根據台灣證券交易所統計，以截至11月底投資人開戶歸戶數1022.3萬戶計算，平均每戶虧損約44.27萬元。但若就今年有交易戶數704.9萬戶計算，今年曾進出台股的投資人平均每人虧掉64.2萬元，不但白忙一場，還輸掉不少血汗錢。讓投資人今年慘賠收場的主因，跟10月台股大幅修正脫不了關係，當月台股大跌1204點，相當於台股市值一次就縮水近6兆元，也把今年以來累積的漲幅一次跌光，指數最低點落至9400點，至封關日，指數仍在9400點至10000點之間整理，再難站上萬點大關。法人表示，由於明年全球主要經濟體成長預估都趨緩，加上美中貿易戰、美國升息次數、中國大陸景氣狀況等變數相互影響，明年資本市場操作難度大增，投資人心態宜謹慎保守，荷包才不會再失血。（編輯：李信寬）1071228

旺報【特派員藍孝威╱北京報導】1979年1月1日，大陸國防部部長徐向前發表停止對金門群島炮擊的聲明。40年後，兩岸政治談判與和平協議一直沒有進展，大陸國關學者時殷弘認為，2020年國民黨若重新執政，或許有協商可能，但可能性也不大，如民進黨執政則毫無可能。1979年元旦陸美正式建交，大陸認為這有助於亞洲和世界的和平與穩定，也為完成兩岸統一創造了有利條件。在此背景下，當天大陸防長徐向前發表了停止對金門群島炮擊的聲明。此後40年，兩岸關係起伏跌宕，在2008至2016年馬英九政府時期，兩岸關係維持了8年的和平友好，但雙方的協商僅止於經貿領域，一直無法進入政治談判與和平協議的深水區。中國人民大學國關學院教授時殷弘認為，馬英九總統曾提出有意與大陸談判和平協議，中共十七大時也予以呼應，但馬政府卻不敢談，最後不了了之；蔡英文總統2016年上台後，兩岸關係急凍，要談更無可能。時殷弘表示，2020年總統大選，假設國民黨屆時重新執政，估計國民黨在兩岸政策方面也不會超過馬時期。首先，考慮到國民黨要贏得選票，很大一部分依賴直接本土化，所以如果要國民黨和大陸談判和平協議、甚至走向一國兩制、和平統一，「估計不會太爽快」。另一方面，國民黨一向親美，即使現在大陸的國際地位有很大的上升，也考慮到台灣的長遠安全和繁榮，但恐怕國民黨親美的習性也難改。因此，即使國民黨2020重返執政，推動談判兩岸和平協議或許有可能，但可能性也很模糊。至於民進黨，時殷弘表示，2020台灣總統大選前，綠營不拿台獨話題作為選戰主軸就已經不錯了，綠營主政下，兩岸和平談判完全不可能。

作者為政治大學東亞所博士最近台北市的「機車格四階段全面收費」政策，引起一些爭論。機車族有理由感到不滿。不過改革需要付出代價，我們可以一起評估代價與收穫是否合乎比例。我們的收穫，將是一個市容更接近日本、或者任何一個「已開發國家」的台北市。機車格收費的改革就是為了這個，台北人要不要？機車是極為方便的交通工具，但其噪音、停車，與紊亂的車流和相關的較高的事故率等外部成本也不小。當一個地區愈加富裕，對機車的加強管理是必要也必然的。人們爭吵這項政策，不過很少有人會認為越南的生活品質比日本更好。台北要向日本的城市看齊，還是和越南、泰國的城市比美？答案對多數人應該是清楚的。2014年，隨著市長選舉的逼近，政治大學預測市場研究中心舉辦了一個「台北市全球競爭力躍升競賽」，我提了十幾個建議，其中的一些，例如拆除建成圓環的建築物、改建為廣場，以及新生南路台大段人行道的擴展，已經被柯文哲的市政府實現。我也提了一項建議，標題就是「市區主幹道禁停（行）機車區域擴展計畫」；可想而知，柯文哲市府這次的改革，也深得我心。目前忠孝西路基本上就是禁行機車，我提議將此類道路增加，並首先於忠孝、中山、愛國、中華路以內的「城中」地區全面禁行或禁停機車，再逐步將禁停或禁行區擴張至重運量捷運已經暢通的路段。作為疏導措施，於相關路口設置機車停車區的引導性交通號誌，規劃鄰近公園增設機車停車格。增加機車停車收費，合理化機車使用成本。在限制機車的同時，我也支持繼續擴大捷運路網。不過路網的增長必須有縝密的規劃，否則帶給市民的財政負擔不可小覷。台北市的後續路網中，有一條是「民生汐止線」，2018年九合一大選中，許多台北市議員宣稱支持這條捷運線，不過我希望這些市議員再多想一想。在基隆河以南、台鐵以北的台北市中心的北部地區，也就是大同、中山、松山三個區，目前沿著民權東、西路，與南京東、西路，有兩條東西向的捷運。長期以來，市區北邊一直有再增加一條捷運的計畫，一開始有「民族汐止線」與「民生汐止線」之爭，並由後者勝出。後者的路線還曾在2008年進行微調，使之從民生東路繞道聯繫松山機場，不過也引起了一些爭議。民生汐止線最大的問題，其實在於無視於廢除松山機場的可能性。嚴長壽在他的《我所看見的未來》一書中曾指出，若以全球市場的更高格局思考台灣在亞太航空的角色，以及從未來台北的都市規劃角度觀察，「松山機場是一個障礙」。而且松山機場的飛安限建問題，造成土地資源與空間運用浪費，對於商機與台北的市容也是一大戕害。倘若最終將廢除松山機場，並將這塊土地進行開發，那麼「民族汐止線」應該會是一個比「民生汐止線」更好的選擇。民族汐止線未必要建在民族東、西路上，而可以建在松山機場再開發的土地之內。在此建設捷運，可以讓其開發價值更高；而且在一整片重新規劃的土地上興建捷運，可以有部分路段採行高架、甚至平面路線，其施工成本可以遠低於民生汐止線。民族汐止線雖然不能與橘線在行天宮換乘，但可以與棕線在松山機場站、與紅線在圓山站換乘；也有潛力與橘線在大橋頭站換乘，或者沿重慶北路向北，連入社子南北線。無論如何，目前的民生汐止線捷運規劃，由於並未考量松山機場遷建、土地重新開發後的交通需求，因此有必要進一步進行更多的考慮。附帶必須指出的是，一些人聲稱在廢除松山機場後，要將這片土地改成「中央公園」，但這種提法是一個絕對的浪費，也絕對不可行。這片土地的開發價值達數兆元，而最多只需要幾千億，就能把穿過台北市區的整條中山高速公路、連同「十八標」一同「地下化」，由此松山機場這片土地的再開發，可以使之與面積達百公頃以上的基隆河河濱公園進行通盤規劃，消弭堤防造成的障礙。屆時基隆河河濱公園本身就是中央公園，根本無須浪費松山機場這塊寶地！台灣不能待在「已開發國家」的門檻上止步不前，台灣人不能把台灣當成落後的殖民地，整天只想跑到日本去朝拜，認為日本的環境高人一等就是理所當然。台北市必須首先變得像是一個「已開發國家」的城市，對機車的限制就是這個目標的代價。台北市也得有一塊以更高的標準開發的地區，那個地區也只能是松山機場。這片寶地需要捷運，而這就是重新安排的民族汐止線。這個開發還可幫助台北市加速舊市區的都市更新，包括興建更多的社會住宅，其帶來的財政收益並可讓全台灣人受益。有錢絕非萬能，沒有錢萬萬不能，松山機場必須被廢除，這塊土地必須被高標準的開發。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

向來被視為澳網前哨戰的霍普曼盃已經於12月29日正式開打，而在今日的賽程中則是由美國對上希臘，世界排名第15的希臘選手西西帕斯（Stefanos Tsitsipas）在比賽中一度遭遇帝亞弗（Frances Tiafoe）的頑強抵抗，但最終仍以6比3、6比7、6比3為希臘先馳得點。這是希臘首度在比賽中對上來自美國的帝亞弗，而帝亞弗也是網壇下一個世代最被看好的選手之一，不過西西帕斯並沒有因此而手軟，首盤就發出了14記愛司球，儘管在第二盤遭遇帝亞弗的頑強抵抗，不過西西帕斯仍舊靠著39記致勝球拿下了比賽勝利。不過帝亞弗卻沒有像西西帕斯如此適應當地的炎熱天氣，他也在賽後向西西帕斯反映了這個情況，西西帕斯說：「帝亞弗告訴我，他在比賽中的感覺跟我的第一場比賽如出一轍，我也告訴他，這可能是因為時差與溫度的關係。」◎加入風運動粉絲專頁，帶你掌握更多國內外體壇動態◎加入風運動LINE，嚴選好文一次看相關報導● 網球》澳網改動決勝盤賽制 究竟是利還是弊？● NBA》獨行俠兩分險勝雷霆 三大贏球關鍵報你知更多追蹤報導詹家姊妹聯手出征 希里斯本網賽開紅盤轉職業 曾俊欣首戰打出好彩頭費德瑞小威世紀對決 霍普曼盃票搶光大坂直美期待新球季 享受大滿貫舞台網壇人才輩出 喬科維奇：維持寶座有難度精彩運動影音

中國時報【諶悠文╱綜合報導】菲律賓南部民答那峨島哥打巴托市的南海商場（South Seas mall），去年12月31日遭到炸彈恐怖攻擊，造成至少2人死亡、近30人受傷。菲律賓警方表示，炸彈疑似由穆斯林好戰分子遙控引爆。目前還沒有任何組織或個人宣稱犯案。當地時間12月31日下午2時許，哥打巴托市中心的「南海商場」入口處傳出巨大爆炸聲響，當時商場內正擠滿前來購物和參加跨年慶祝活動的民眾。疑穆斯林好戰分子引爆菲軍方和警方的初步調查顯示，一名身份不明的男子曾在商場入口處放置了一個包裹，他離開後隨即發生爆炸。駐守民答那峨的菲陸軍第六師師長索貝罕納說，菲軍方和警方在爆炸後立即出動並封鎖了現場，拆彈小組在二樓的行李寄存處又發現了另一個尚未爆炸的土製炸彈。索貝罕納表示，這起攻擊可能是恐怖組織「蘭佬伊斯蘭國」（Daulah Islamiyah）成員所為。「蘭佬伊斯蘭國」在菲律賓普遍被稱為「馬巫德集團」（Maute Group），2013年創立，已向武裝組織伊斯蘭國（IS）效忠。發現另一未爆土製炸彈菲律賓政府軍上周才在鄰近的馬吉丹奧省叢林擊斃7名疑為馬巫德集團的成員。索貝罕納說，商場爆炸可能是馬巫德集團的報復行動。目前沒有任何組織或個人宣稱犯案。哥打巴托市市長吉亞尼-薩亞迪表示這起爆炸是「危害人類的行為」，她嚴厲譴責這起發生在南海商場的炸彈攻擊事件，並呼籲當地民眾對抗恐怖主義。近年來多個極端武裝組織近年來活躍在菲律賓南部民答那峨島等地區，除了「蘭佬伊斯蘭國」之外，民答那峨島還有恐怖組織「阿布薩亞夫」、穆斯林叛軍「莫洛國伊斯蘭自由鬥士」（BIFF）以及共產黨游擊隊「新人民軍」（NPA）等安全威脅。各類武裝衝突及恐怖攻擊在當地時有所聞。

工商時報【賴瑩綺╱綜合報導】大陸內外因素交迫，經濟下滑壓力持續加大，大陸社科院學部委員余永定近日表示，當務之急經濟增速應穩在5.5％或6％左右，「千萬別往下走」。他特別提到要穩住經濟增速，關鍵在於讓投資房地產的增速降下來，並且著重科技以及高端製造業，大陸面臨的還是轉型問題。澎湃新聞報導，余永定26日出席社科院經濟研究所等單位舉辦的研討會時提出上述看法。他認為，若大陸最後增長速度減到5或4％以下，可能就糟糕了。現在最危險的是，經濟增長速度相當穩定的往下走，按照這種速率，不出5年經濟增長周期就會消失。余永定表示，要抑制經濟下行，關鍵是要降房地產投資增速。他說，大陸用太多的鋼筋水泥投資房地產，卻沒有轉化成科技能力，沒有轉化為高端製造業。經濟增長肯定不能建構在鋼筋水泥的基礎上，如果持續不斷往房地產投資，而不在高端製造業上投資，大陸經濟以後的潛力就值得擔憂。所以大陸面臨的還是經濟轉型的問題。余永定強調，大陸房地產投資在GDP中的比重太高，房地產投資在固定資產投資中的比重太高。大陸很多產業都是「房地產興就興，房地產衰就衰」。余永定並認為大陸貨幣政策跟房地產密切相關。他說，原理上看，通貨膨脹起來時緊貨幣，或經濟增長速度太低時鬆貨幣，但大陸過去10年卻有很多情況，經濟增長速度很低時卻要緊貨幣，原因是樓價高，所以就不顧經濟增長速度，而是要管住樓價。不少機構近期紛紛下調大陸經濟增長速度。IMF、世界銀行和高盛預期2019年大陸GDP成長6.2％，社科院預估6.3％，瑞銀（UBS）料為6.1％。

會未經使用者同意就把數據回傳給 Facebook 的 app 愈爆愈多，《金融時報》引述 Privacy International 的研究發現，在 Android 平台上最受歡迎的首 34 個 app 中，至少有 20 個沒有事先詢問使用者，在啟動時就會回傳資料給 Facebook，包括 Kayak、MyFitnessPal、Skyscanner 和 TripAdvisor。被回傳給 Facebook 的使用者的各種分析數據，包括了使用者獨有的 Android ID，隨後更會連同其他數據回傳。以 Kayak 為例，使用者在搜尋目的地和航班的資料、旅行日期，甚至有沒有攜同小朋友的數據都會給 Facebook 知道。雖說這些數據都不能直接指認個別使用者，但在理論上還是能透過一些迂回的方式來縮小範圍，像是安裝的應用程式或裝置的地理位置。這不僅是 app 開發者分享過多數據給 Facebook，更有觸犯歐盟 GDPR 隱私法的嫌疑，因為數據都在未被使用者同意下採集，而且更有可能藉此辨識到使用者。可是數據能夠透過 app 分享給 Facebook 的開發者套件是在 GDPR 生效之前推出，過去也沒有先問准使用者取得授權的習慣，即使 Facebook 聲稱已經推出符合 GDPR 規範的新套件，但也不清楚有同步跟進的開發者數量有多少。據研究報告的分析，不少 app 都因為仍然沿用舊版本開發者套件，所以到了今天才會還有如此惹人非議的活動。Skyscanner 回應查詢時，更指他們「沒有注意」到有數據未得授權就被傳送。Facebook 回應 Privacy International 的研究報告時表示認同，他們同時表示認為人們應該需要知道數據什麼時候會被傳送，以及「有力控制」這些數據是否與他們自身有關，再補充將來推出的「紀錄清除」工具會改善這情況。針對《金融時報》有關引述這份報告的報導，Facebook 強調開發者可以關閉數據收集的功能，也可以延後傳送應用程式分析報告。不過無論開發者是弄刻意在收集使用者個資並回傳給 Facebook，這都有可能會因為觸犯 GDPR 而受罰，及早修改 app 的資料收集行為以保障使用者數據才是上策。FT

中國時報【蕭承訓】越南觀光團來台大舉脫團，移民署追查發現，這些旅行團係由嫁來台灣的越南籍女子安排，脫團客來台後也在越南同鄉或親友接應下藏匿。據統計，近年歸化我國籍的外籍配偶中，以越南外配4萬多人最多，但歸化後離婚率也最高，每4對就有1對，值得政府在面對移民及觀光政策時，多所關注。越南籍阮姓女子來台7日後跑回越南，其實這類婚姻官司在法院訴訟中屢見不鮮，這類婚姻多是透過仲介牽成，建立在金錢基礎之上，或者是透過越南親友間彼此介紹，有的更是因家暴離婚後，想要留在台灣找個對象結婚有所依靠。據統計，2008至2016年間，透過結婚取得我國籍的越南外配為4萬3540人，取得國籍之後離婚有1萬1673人，比例高達26.81％。歸化國籍後離婚者，及離婚後再與原屬國人(或與外國人)結婚梅開二度者，也都以越南最多。內政部研究認為，歸化後1年內離婚比率由2008年1.76％降至2016年1.59％，1-2年內亦由2008年8.08％降至2015年3.82％，顯示近年加強外籍配偶婚姻輔導政策已逐漸發揮功效，離婚率已趨下降，但值得注意的是，柬埔寨外配人數雖然只有千人，歸化後離婚比例卻高達33.1％，顯然偏高。不過，大批越南籍外配，再加上有高達2萬多的越南籍逃逸移工在台行蹤不明。警方坦言，越南人彼此間很團結、會相互照應，所以一個牽一個逃逸率高，再被安排到他處工作，尤其許多小吃店、美甲護膚店多由越南女子經營，形成新的據點。高雄警方日前到俗稱「魚翅樓」的護膚店追查脫逃越團，發現店內共13名女服務生，其中9人是越南籍歸化我國籍，並都持有中華民國身分證，才會讓民眾誤會越南旅客藏身在該處，但這現象也凸顯這類越南店潛藏的治安隱憂。

南投縣 / 黃種瀛 史恩銘 周大翔 報導今天是連假第二天，你去哪裡玩了呢？全台各地都擠滿人潮，先來看南投清境上午八點半，青青草原才剛開園，已經湧進四千名遊客，而合歡山武嶺停車場，整個擠爆，大家都希望在跨年夜，看到今年第一場雪，不過位在清境，全台最高的測速照相桿，最快明年元旦就會「開工」，而且這支測速桿的速限，只有30公里，上山的駕駛朋友，可得注意了。連假第二天，南投清境出現大量車潮，上午八點半，青青草原才剛開園，已經湧進四千名遊客，而合歡山武嶺停車場，更是整個擠爆，大家都希望在跨年夜，看到今年第一場雪，不過要提醒您，位在清境，全台最高的測速照相桿，最快明年元旦就會「開工」，而且這支測速桿的速限，只有30公里，上山的駕駛朋友，可得注意了。連假第二天早上八點半剛開園青青草原已經湧入四千多人綿羊秀的山坡座位完全塞滿，綿羊秀表演，埔里通往清境合歡山的台14甲線一早就出現車潮時速只有不到20公里開兩個小時的車上山停車位一位難求，清境遊客找好久，繼續往山上走海拔更高的合歡山武嶺停車場大爆滿原來遊客看到氣象預告老早就來這裡等雪。雖然沒看到雪，不過有攝影愛好者來這裡跨年，拍到壯觀的日出雲海，也算不虛此行。這次連假不少民眾計畫上山跨年、賞雪，在這裡要提醒您，位在清境全台海拔最高的測速照相桿，最快元旦就要開工，而且時速只有30公里，遊客開車經過，可得注意以免荷包大失血。